Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mustafa Sarı, bu yılki balık avı dönemini kıymetlendirerek av yasağı periyodunda yapılması gerekenleri anlattı.
Sürdürülebilir balıkçılığa geçilmesinin kıymetine işaret eden Prof. Sarı, Karadeniz ve Ege Denizi’nden balıkların Marmara’ya rahatlıkla geçebilmesi için, boğazlar ve boğaz etrafının bir kısmının balık avcılığına kapatılması gerektiğini kaydetti.
Prof. Dr. Sarı, “Denizlerimiz yemini, suyunu, ilacını vermediğimiz bir gelir kaynağı. Yani balıklar var denizde, biz ağımızı atıp avlıyoruz. Bu kaynakları kaybetmek üzereyiz. Sürdürülebilir balıkçılık prensiplerine bakılırsa balıkçılık yapmamız gerekiyor. Bunun için de Marmara’dan başlamamız gerekiyor. Zira Marmara hem Karadeniz’i besliyor hem Ege’yi besliyor. Karadeniz’deki balıkların değerli bir kısmı da Marmara’da ya kışlama yapıyor ya üreme yapıyor ya geçiş yapıyor. Yani Marmara hem Karadeniz’deki biroldukca balık çeşidi için birebir vakitte Ege’deki biroldukça balık çeşidi için hayatının bir devrini geçirdiği bir alan. Müsilaj hayli önemli bir tehdit olarak karşımıza çıktı. Bizim geçen yıl avcılık dönemi açılmadan müsilajı dikkate alarak avcılığı düzenlememiz gerekiyordu, düzenlemedik. Küçük düzenlemeler yaptık ve 22 unsurluk Marmara Denizi Muhafaza Hareket Planı’nın 19’uncu hareketi sürdürülebilir balıkçılığa, ekosistem temelli balıkçılığa geçilmesi, bunun için muhafaza alanları oluşturulmasıydı. Yalnızca Marmara’dan avlanan hamsi, istavrit, sardalya üzere balıkların küçük uzunlukta olanlarının dökme olarak balık unu, balık yağı fabrikalarına satışına bir yasak getirdik. Çanakkale Boğazı’nda hayli küçük bir mercan alanını avcılığa karşı muhafaza alanı ilan ettik. Bununla mı sağlayacağız Marmara Denizinde sürdürülebilir balıkçılığı? Sağlayamayız. Bunun için yapmamız gereken şey boğazları açacağız. Boğazlar şu anda her türlü avcılığa kapatılması gereken alanlar. Balık rahatça Marmara Denizi’ne girmeli çıkmalı. Balık rahatça İstanbul Boğazı’ndan Çanakkale Boğazı’ndan rahatça girip çıkmalı. Buraları her türlü avcılık faaliyetine yasak alan ilan etmemiz gerekiyor. Boğazların girişinden itibaren belli bir arayı de dikkate alarak yapmamız gerekiyor” dedi.
“SAVAŞ GEMİSİ ÜZERE BALIKÇI GEMİLERİMİZ VAR”
Marmara Denizi üzere küçük bir denizde, büyük gemilerle avcılık yapılmaması gerektiğine de dikkat çeken Sarı, sürdürülebilir balıkçılığa geçilmediği takdirde balık kaynaklarının kaybedileceğine işaret etti. Prof. Dr. Sarı sürdürülebilir balıkçılık için gerekli kararların bir an evvel alınması gerektiğini belirterek şunları söylemiş oldu:
“Marmara Denizinde müsilaj bize fazlaca şey öğretmiş olmalı Bu boyuttaki teknelerle Marmara Denizi üzere küçük bir denizde avcılık yapmamalıyız. Savaş gemisi üzere gemilerimiz var. Bunları açık denize, daha öbür balık stoklarında avcılık yapmaya yönlendirmemiz gerekiyor. ötürüsıyla sürdürülebilir balıkçılığı Marmara’dan başlatıp Karadeniz, Ege ve Akdeniz’de emsal uygulamalarla devam ettirmemiz gerekiyor. Şayet bunu yaparsak önümüzdeki senelerda bol balık avlamaya, toplumumuzu balıkla beslemeye devam edeceğiz. Aksi takdirde kaynaklarımızı kaybedeceğiz. Pekala, bu biçimdea bu kadar büyük tekneyi, balıkçılık bölümünü ne yapacağız? Domates satar üzere gemi makinesi satıyorlar balıkçı köylerinde. En ucuzu 1 milyon olan gemi makinelerini TIR dorselerinde gezdiriyorlar balıkçı limanlarında. Pekala, biz neredeyiz? Makineler bu kadar büyürken bizim balıkçıyı uyarmamız gerekmiyor muydu? Bakın işte artık mazot meblağları yükselince balıkçı karlılığını kaybetti. Mazot parasını çıkaramadı birçoğu. Önümüzdeki dönem için bu bize bir ikaz olmalı. 1 Eylül’e epeyce vakit var üzere gözüküyor lakin vakit fazlaca süratli geçer. Çok süratli bir biçimde balıkçılığımızı ekosistem asıllı balıkçılığa geçirmemiz gerekiyor. Bununla ilgili kararları almamız gerekiyor.”
“HAYATİ KIYMETTE BİR SEKTÖR”
Artan akaryakıt meblağları niçiniyle birfazlaca balıkçının ziyan ettiğine işaret eden Sarı, “Balıkçılar iklim değişikliği, denizlerdeki kirlenme, stokların azalması, çok avcılık, yasal olmayan yasa dışı balıkçılık bunlarla ilgili meseleler yaşarken üstüne artık bir mazot sorunu eklenmiş oldu. Onun için balıkçılığın durumu şu anda âlâ değil. Öncelikle şunu belirtelim ki balıkçılık hayati değerde bir sektör” dedi.
Sürdürülebilir balıkçılığa geçilmesinin kıymetine işaret eden Prof. Sarı, Karadeniz ve Ege Denizi’nden balıkların Marmara’ya rahatlıkla geçebilmesi için, boğazlar ve boğaz etrafının bir kısmının balık avcılığına kapatılması gerektiğini kaydetti.
Prof. Dr. Sarı, “Denizlerimiz yemini, suyunu, ilacını vermediğimiz bir gelir kaynağı. Yani balıklar var denizde, biz ağımızı atıp avlıyoruz. Bu kaynakları kaybetmek üzereyiz. Sürdürülebilir balıkçılık prensiplerine bakılırsa balıkçılık yapmamız gerekiyor. Bunun için de Marmara’dan başlamamız gerekiyor. Zira Marmara hem Karadeniz’i besliyor hem Ege’yi besliyor. Karadeniz’deki balıkların değerli bir kısmı da Marmara’da ya kışlama yapıyor ya üreme yapıyor ya geçiş yapıyor. Yani Marmara hem Karadeniz’deki biroldukca balık çeşidi için birebir vakitte Ege’deki biroldukça balık çeşidi için hayatının bir devrini geçirdiği bir alan. Müsilaj hayli önemli bir tehdit olarak karşımıza çıktı. Bizim geçen yıl avcılık dönemi açılmadan müsilajı dikkate alarak avcılığı düzenlememiz gerekiyordu, düzenlemedik. Küçük düzenlemeler yaptık ve 22 unsurluk Marmara Denizi Muhafaza Hareket Planı’nın 19’uncu hareketi sürdürülebilir balıkçılığa, ekosistem temelli balıkçılığa geçilmesi, bunun için muhafaza alanları oluşturulmasıydı. Yalnızca Marmara’dan avlanan hamsi, istavrit, sardalya üzere balıkların küçük uzunlukta olanlarının dökme olarak balık unu, balık yağı fabrikalarına satışına bir yasak getirdik. Çanakkale Boğazı’nda hayli küçük bir mercan alanını avcılığa karşı muhafaza alanı ilan ettik. Bununla mı sağlayacağız Marmara Denizinde sürdürülebilir balıkçılığı? Sağlayamayız. Bunun için yapmamız gereken şey boğazları açacağız. Boğazlar şu anda her türlü avcılığa kapatılması gereken alanlar. Balık rahatça Marmara Denizi’ne girmeli çıkmalı. Balık rahatça İstanbul Boğazı’ndan Çanakkale Boğazı’ndan rahatça girip çıkmalı. Buraları her türlü avcılık faaliyetine yasak alan ilan etmemiz gerekiyor. Boğazların girişinden itibaren belli bir arayı de dikkate alarak yapmamız gerekiyor” dedi.
“SAVAŞ GEMİSİ ÜZERE BALIKÇI GEMİLERİMİZ VAR”
Marmara Denizi üzere küçük bir denizde, büyük gemilerle avcılık yapılmaması gerektiğine de dikkat çeken Sarı, sürdürülebilir balıkçılığa geçilmediği takdirde balık kaynaklarının kaybedileceğine işaret etti. Prof. Dr. Sarı sürdürülebilir balıkçılık için gerekli kararların bir an evvel alınması gerektiğini belirterek şunları söylemiş oldu:
“Marmara Denizinde müsilaj bize fazlaca şey öğretmiş olmalı Bu boyuttaki teknelerle Marmara Denizi üzere küçük bir denizde avcılık yapmamalıyız. Savaş gemisi üzere gemilerimiz var. Bunları açık denize, daha öbür balık stoklarında avcılık yapmaya yönlendirmemiz gerekiyor. ötürüsıyla sürdürülebilir balıkçılığı Marmara’dan başlatıp Karadeniz, Ege ve Akdeniz’de emsal uygulamalarla devam ettirmemiz gerekiyor. Şayet bunu yaparsak önümüzdeki senelerda bol balık avlamaya, toplumumuzu balıkla beslemeye devam edeceğiz. Aksi takdirde kaynaklarımızı kaybedeceğiz. Pekala, bu biçimdea bu kadar büyük tekneyi, balıkçılık bölümünü ne yapacağız? Domates satar üzere gemi makinesi satıyorlar balıkçı köylerinde. En ucuzu 1 milyon olan gemi makinelerini TIR dorselerinde gezdiriyorlar balıkçı limanlarında. Pekala, biz neredeyiz? Makineler bu kadar büyürken bizim balıkçıyı uyarmamız gerekmiyor muydu? Bakın işte artık mazot meblağları yükselince balıkçı karlılığını kaybetti. Mazot parasını çıkaramadı birçoğu. Önümüzdeki dönem için bu bize bir ikaz olmalı. 1 Eylül’e epeyce vakit var üzere gözüküyor lakin vakit fazlaca süratli geçer. Çok süratli bir biçimde balıkçılığımızı ekosistem asıllı balıkçılığa geçirmemiz gerekiyor. Bununla ilgili kararları almamız gerekiyor.”
“HAYATİ KIYMETTE BİR SEKTÖR”
Artan akaryakıt meblağları niçiniyle birfazlaca balıkçının ziyan ettiğine işaret eden Sarı, “Balıkçılar iklim değişikliği, denizlerdeki kirlenme, stokların azalması, çok avcılık, yasal olmayan yasa dışı balıkçılık bunlarla ilgili meseleler yaşarken üstüne artık bir mazot sorunu eklenmiş oldu. Onun için balıkçılığın durumu şu anda âlâ değil. Öncelikle şunu belirtelim ki balıkçılık hayati değerde bir sektör” dedi.