Nisan ayı prestijiyle otomotiv dalında araç alım satımı yapanların ödediği KDV oranının yüzde 1’den yüzde 18’e çıkarılması, ikinci el fiyatlarında yeni artırımlara yol açtı.
AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın deklare ettiğı yeni düzenlemenin kurumsal ikinci el işi yapan firmaların maliyetlerini artıracağı, bunun da fiyatlara yüzde 2 civarında yansıyacağına yönelik beklentiler oluşmuştu. Yapılan artırımlar ise beklentilerin üzerinde gerçekleşti.
esasen en sakin günlerini yaşadığı belirtilen pazarda, meblağların geldiği düzeyden dolayı satışların da düşmeye devam ettiği açıklandı.
FİYATLAR ARTTI, SATIŞLAR YÜZDE 33 DÜŞTÜ
İkinci el araçta 100 bin liranın altındaki araçların hurdaya döndüğü, 2020 başında 5-10 bin TL olan hurda araçların bile 40 bin liraya çıktığı belirtilmişti.
Sozcü’den Gamze Bal’ın haberine nazaran, Otomobilim.com Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Dr. Naim Çetintürk, “KDV düzenlemesi daha sonrası ay başından bu yana ikinci el piyasasında modellere göre değişen yaklaşık yüzde 1-4 içinde fiyat artışları gözlemliyoruz. Mart prestijiyle geçtiğimiz yıla göre satışlarda yüzde 33 geri çekilme yaşandı. Yılın birinci çeyreği prestijiyle da ikinci el satışlarındaki düşüş yüzde 25 oldu” dedi.
Çetintürk, kelam konusu artırımların makul marka ve modellerde devam ettiğini söylerken; Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Lideri Ali Haydar Bozkurt ise, ikinci eldeki temel sorunun arz kaynaklı olduğunu, insanların yerine koyamayacağı telaşıyla aracını satmak konusunda çekimser davrandığını, bunun da fiyatları üst çektiğini söz etti.
TALEP ARTIK 300 BİN KM’LİK YORGUN ARAÇLARA
Naim Çetintürk’ün verdiği bilgiye bakılırsa, fiyatı 100 bin TL altında olan araçlarda yüzde 4, 100 bin TL-200 bin TL içindeki araçlarda yüzde 1, 200 bin TL-300 bin TL içindeki araçlarda yüzde 2, 300 bin TL -500 bin TL ortası ve 500 bin TL üstündeki araçlarda da yüzde 1’lik artışlar yaşandı.
Bu artırımların devam ettiğini bildiren Çetintürk, sıfır araba alamayan tüketicinin ikinci ele yöneldiğini, son periyotlarda 200 bin-300 bin kilometre içinde nazarance yorgun diye tabir edilen araçlara olan talebin arttığını söylemiş oldu.
Çetintürk, “Mart ayında otomobilim.com ikinci el ilan tahlilinde bu kilometre aralığındaki araçların ilan oranı yüzde 15 artmış durumda. Bunun niçini de aslında bu kümede kalan araçların fiyat açısından daha kolay erişilebilir olması” dedi.
Kendi sitelerindeki kurumsal ilanların satışının yaklaşık 19 günde gerçekleşirken şu an bu müddetin 26 güne çıktığını tabir eden Çetintürk, “Bireysel ilanlarda ise bu müddetin yaklaşık 29-30 günlerden 40 günlere çıktığını görüyoruz. Bu noktada da artan fiyatlardan dolayı tüketicinin satın alma davranışını ertelediğini söyleyebiliriz” diye konuştu.
SIFIR ARAÇTA DA YENİ ARTIRIMLAR KAPIDA
Öte yandan, ikinci el araçlarda yaşanan artışın yanı sıra sıfır araçların meblağlarında da artış sürüyor. Mart ayında en az yüzde 5 oranında zamlanan sıfır araçlara, savaş ve tedarik kaynaklı yeni artırımların kademeli bir biçimde yansıtılması bekleniyor.
Yaygın bir araba firmasının Türkiye yetkilisinin sozcu.com.tr’ye verdiği bilgiye bakılırsa, Rusya’nın Ukrayna’yı işgali daha sonrası devam eden savaş, nikel ve çelik üzere kıymetli ham hususlarda sert fiyat artışlarına yol açtı. Kesimin artan üretim maliyetlerini fiyatlara yansıtmaya başladığını anlatan yetkili, girdilerdeki artışların ilerleyen günlerde de fiyatlara yansıyacağını kaydetti.
Savaş daha sonrası ham hususta yaşanan meseleler ve devam eden çip krizi üzere niçinlerin, sıfır araçların bulunabilirliğindeki meseleleri derinleştirdiğini söz eden yetkili, “Bunun yanı sıra yurt ortasında meblağların geldiği düzeyden dolayı satışlar da gerilemeye devam ediyor. 2022 sonunda iç pazar satışlarında geçen yılı yakalamak epeyce büyük muvaffakiyet olacak” tabirlerine yer verdi.
SATIŞLAR MARTTA YÜZDE 34,3 AZALMIŞTI
Üretim ve satışlardaki düşüş Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ve Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) bilgilerine de yansımış durumda.
ODD datalarına göre, araba satışları martta bundan evvelki yılın birebir ayına bakılırsa yüzde 34,3 azalarak 50 bin 173 adede gerilemişti.
Araba ve yavaşça ticari araç pazarındaki daralma mart ayında da sürmüş; şubat ayında yıllık bazda yüzde 15,1 oranında daralan pazar, mart ayında ise geçen yılın tıpkı ayına kıyasla yüzde 33,4 daralmıştı.
OSD bilgileri ise, 2022 Ocak-Mart periyodunda araba üretiminin, bundan evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 21,5 azalarak 166 bin 363 adede düştüğünü ortaya koymuştu.
AKP’li Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın deklare ettiğı yeni düzenlemenin kurumsal ikinci el işi yapan firmaların maliyetlerini artıracağı, bunun da fiyatlara yüzde 2 civarında yansıyacağına yönelik beklentiler oluşmuştu. Yapılan artırımlar ise beklentilerin üzerinde gerçekleşti.
esasen en sakin günlerini yaşadığı belirtilen pazarda, meblağların geldiği düzeyden dolayı satışların da düşmeye devam ettiği açıklandı.
FİYATLAR ARTTI, SATIŞLAR YÜZDE 33 DÜŞTÜ
İkinci el araçta 100 bin liranın altındaki araçların hurdaya döndüğü, 2020 başında 5-10 bin TL olan hurda araçların bile 40 bin liraya çıktığı belirtilmişti.
Sozcü’den Gamze Bal’ın haberine nazaran, Otomobilim.com Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Dr. Naim Çetintürk, “KDV düzenlemesi daha sonrası ay başından bu yana ikinci el piyasasında modellere göre değişen yaklaşık yüzde 1-4 içinde fiyat artışları gözlemliyoruz. Mart prestijiyle geçtiğimiz yıla göre satışlarda yüzde 33 geri çekilme yaşandı. Yılın birinci çeyreği prestijiyle da ikinci el satışlarındaki düşüş yüzde 25 oldu” dedi.
Çetintürk, kelam konusu artırımların makul marka ve modellerde devam ettiğini söylerken; Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Lideri Ali Haydar Bozkurt ise, ikinci eldeki temel sorunun arz kaynaklı olduğunu, insanların yerine koyamayacağı telaşıyla aracını satmak konusunda çekimser davrandığını, bunun da fiyatları üst çektiğini söz etti.
TALEP ARTIK 300 BİN KM’LİK YORGUN ARAÇLARA
Naim Çetintürk’ün verdiği bilgiye bakılırsa, fiyatı 100 bin TL altında olan araçlarda yüzde 4, 100 bin TL-200 bin TL içindeki araçlarda yüzde 1, 200 bin TL-300 bin TL içindeki araçlarda yüzde 2, 300 bin TL -500 bin TL ortası ve 500 bin TL üstündeki araçlarda da yüzde 1’lik artışlar yaşandı.
Bu artırımların devam ettiğini bildiren Çetintürk, sıfır araba alamayan tüketicinin ikinci ele yöneldiğini, son periyotlarda 200 bin-300 bin kilometre içinde nazarance yorgun diye tabir edilen araçlara olan talebin arttığını söylemiş oldu.
Çetintürk, “Mart ayında otomobilim.com ikinci el ilan tahlilinde bu kilometre aralığındaki araçların ilan oranı yüzde 15 artmış durumda. Bunun niçini de aslında bu kümede kalan araçların fiyat açısından daha kolay erişilebilir olması” dedi.
Kendi sitelerindeki kurumsal ilanların satışının yaklaşık 19 günde gerçekleşirken şu an bu müddetin 26 güne çıktığını tabir eden Çetintürk, “Bireysel ilanlarda ise bu müddetin yaklaşık 29-30 günlerden 40 günlere çıktığını görüyoruz. Bu noktada da artan fiyatlardan dolayı tüketicinin satın alma davranışını ertelediğini söyleyebiliriz” diye konuştu.
SIFIR ARAÇTA DA YENİ ARTIRIMLAR KAPIDA
Öte yandan, ikinci el araçlarda yaşanan artışın yanı sıra sıfır araçların meblağlarında da artış sürüyor. Mart ayında en az yüzde 5 oranında zamlanan sıfır araçlara, savaş ve tedarik kaynaklı yeni artırımların kademeli bir biçimde yansıtılması bekleniyor.
Yaygın bir araba firmasının Türkiye yetkilisinin sozcu.com.tr’ye verdiği bilgiye bakılırsa, Rusya’nın Ukrayna’yı işgali daha sonrası devam eden savaş, nikel ve çelik üzere kıymetli ham hususlarda sert fiyat artışlarına yol açtı. Kesimin artan üretim maliyetlerini fiyatlara yansıtmaya başladığını anlatan yetkili, girdilerdeki artışların ilerleyen günlerde de fiyatlara yansıyacağını kaydetti.
Savaş daha sonrası ham hususta yaşanan meseleler ve devam eden çip krizi üzere niçinlerin, sıfır araçların bulunabilirliğindeki meseleleri derinleştirdiğini söz eden yetkili, “Bunun yanı sıra yurt ortasında meblağların geldiği düzeyden dolayı satışlar da gerilemeye devam ediyor. 2022 sonunda iç pazar satışlarında geçen yılı yakalamak epeyce büyük muvaffakiyet olacak” tabirlerine yer verdi.
SATIŞLAR MARTTA YÜZDE 34,3 AZALMIŞTI
Üretim ve satışlardaki düşüş Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ve Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) bilgilerine de yansımış durumda.
ODD datalarına göre, araba satışları martta bundan evvelki yılın birebir ayına bakılırsa yüzde 34,3 azalarak 50 bin 173 adede gerilemişti.
Araba ve yavaşça ticari araç pazarındaki daralma mart ayında da sürmüş; şubat ayında yıllık bazda yüzde 15,1 oranında daralan pazar, mart ayında ise geçen yılın tıpkı ayına kıyasla yüzde 33,4 daralmıştı.
OSD bilgileri ise, 2022 Ocak-Mart periyodunda araba üretiminin, bundan evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 21,5 azalarak 166 bin 363 adede düştüğünü ortaya koymuştu.