ahmetbeyler
Active member
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü Açılış Merasimi’ne katıldı. Erdoğan, “Otomobil geçişlerinin fiyatını 200 TL olarak belirledik. Değerli mı? Bir hafta fiyatsız. daha sonrasında 200 TL” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan kurdeleyi kestiği esnada ise yaptığı konuşmada ise, “Aziz milletim, sevgili kardeşlerim bir hafta, dediğim üzere, fiyatsız ve daha sonrasında geçişler iki yüz liracık. Güzel olsun diyoruz” dedi.
Erdoğan’ın konuşmalarından öne çıkanlar şu biçimde:
-Coşkunuz, coşkumuzdur. Bu ilginiz bugün açılışını yaptığımız bu yapıtın ne manaya geldiğini en hoş biçimde tabir etmektedir. Binlerce yıl, binlerce yıl boyunca farklı medeniyetlerin, kültürlerin, toplumların gözbebeği olmuş Çanakkale, bugün yesyeni bir geleceğe kucak açıyor. Çanakkale Boğazı’na yakut gerdanlık olarak gördüğümüz 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışını yapmak üzere bir ortadayız. Bugün evvel Çanakkale şehitlerimize gittik, anmamızı yaptık.
-Şehitlerimizin aziz anılarına, ecdadın 107 yıl evvel kazandığı süper zafere adadığımız 1915 Çanakkale Köprüsü’nü bir hilal uğruna, tarihe gömülemeyecek kadar büyük ecdada ithaf ediyoruz.
-Ülkemize, milletimize, kentimize, tüm insanlığa iyi olmasını diliyorum. Bu köprümüzde tıpkı İstanbul Boğazı’ndaki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli üzere, ve artık burada 6. köprüyü açıyoruz. 143 yıl evvel Sultan Abdülhamid Han o köprülerin eskiz çalışmalarını yapmıştı. Hayata geçirilemeyen Abdülhamid Han yadigarı bu projelerin bir kısmını hayata geçirmek bize nasip oldu.
-Köprümüzün isminin başındaki 1915, 1. Dünya Savaşı’nın en kanlı, en ibretlik uğraşlarına sahne olan Çanakkale’de deniz zaferini kazandığımız yılı, kule yüksekliği 318 metre de martın 18’ini tabir ediyor. 3, Mart ayı, 18, bugün. Orta açıklığın uzunluğu 2023 metre ise Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yılının, büyük amaçlarımızın işaretidir.
-Az evvel Güney Kore Başbakanı’nı dinledim. Heyecanını gördünüz değil mi? Kore rastgele bir muahede şu, bu yokken, bu biçimde da bizim büyüklerimiz, ne yaptılar, Kore’de savaşa gittiler. Orada şehit olanlar oldu. Şu anda orada kabristanları var. İnanıyorum ki en kısa vakitte ticaret hacmimizi 20 milyar dolara çıkaracağız. Türkiye’nin istediğinde başaramayacağı hiç bir şey olmadığını dosta düşmana gösterdik, gösteriyoruz.
-Karşımızda İstanbul’u Tekirdağ ve Çanakkale üzerinden Balıkesir’e bağlayacak dev bir ulaşım projesi var. Türkiye orta açıklığı prestijiyle dünyanın en uzun köprüsüne sahip Japonya’yı geride bırakarak, bu alanda birinci sıraya yerleşti.
-1,5 saatlik yol yalnızca 6 dakikada tamamlanacak; yılda 415 milyon euro akaryakıt tasarrufu sağlanacak.
-Artık Çanakkale şehitlerimizin aziz anılarını yalnızca mezarlarda değil bu nadide yapıtla boğazın üzerinde de yaşatacağız.
-Kamu-özel işbirliği modeli performansında Avrupa’da üçüncü, dünyada 13. sırada yer alıyoruz. İki kıtayı 6. kere birleştiren 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hangi zorluklar aşılarak inşa edildiğinin kıssasını bu akşam TRT’de seyredebilirsiniz. İhmal etmeyin, belgesel.
-Yap işlet devret modeli ile inşa ettiğimiz son yapıttır. İnşallah devamı gelecek, bununla kalmayacağız. Ülkemizde bu modelin en başarılı örnekleri bizim devrimizde ortaya çıkmıştır. Almanya son 4 yılda 15 milyar dolarlık, kamu özel işbirliğine dayalı otoyol projesi yaptı. Asya ve Ortadoğu bölgelerinde de bu yaygın. Türkiye bu usulle son 20 yılda ulaştırmada 37,5 milyar dolarlık yatırımı hayata geçirdi. Kendi kasamızdan değil, dışarıdan getirmek suretiyle bunu başarmıştır. Ulusal gelirimize katkısı 395 milyar dolar. Üretime katkısı 838 milyar dolar.
-Bu modele karşı çıkanlara, ülkenin kalkınması için hangi teklifleri olduğunu sorun. Bu soru, onların ne kadar riyakar olduklarını gösterecektir. Biz burada bugün bir kalkınma köprüsü kuruyoruz.
-Otomobil geçişlerinin fiyatını 200 TL olarak belirledik. Değerli mı? Bir hafta fiyatsız. daha sonrasında 200 TL.
Ne olmuştu?
Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü olan 18 Mart’ta hizmete alınacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, en evvel Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın doğum günü olan 26 Şubat’ta açılması planlanmıştı.
18 Mart Zaferi’ni simgeleyen, kulelerinin en ucunda Seyit Onbaşı’nın top mermisini sırtlamasının tasvirinin yer alacağı belirtilen projenin, tüm tarihi simgelerine rağmen Erdoğan’ın doğum gününde açılacak olması “yeni tarih yazılmaya çalışılıyor” reaksiyonunu birlikteinde getirmişti.
Cumhurbaşkanı Erdoğan kurdeleyi kestiği esnada ise yaptığı konuşmada ise, “Aziz milletim, sevgili kardeşlerim bir hafta, dediğim üzere, fiyatsız ve daha sonrasında geçişler iki yüz liracık. Güzel olsun diyoruz” dedi.
Erdoğan’ın konuşmalarından öne çıkanlar şu biçimde:
-Coşkunuz, coşkumuzdur. Bu ilginiz bugün açılışını yaptığımız bu yapıtın ne manaya geldiğini en hoş biçimde tabir etmektedir. Binlerce yıl, binlerce yıl boyunca farklı medeniyetlerin, kültürlerin, toplumların gözbebeği olmuş Çanakkale, bugün yesyeni bir geleceğe kucak açıyor. Çanakkale Boğazı’na yakut gerdanlık olarak gördüğümüz 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılışını yapmak üzere bir ortadayız. Bugün evvel Çanakkale şehitlerimize gittik, anmamızı yaptık.
-Şehitlerimizin aziz anılarına, ecdadın 107 yıl evvel kazandığı süper zafere adadığımız 1915 Çanakkale Köprüsü’nü bir hilal uğruna, tarihe gömülemeyecek kadar büyük ecdada ithaf ediyoruz.
-Ülkemize, milletimize, kentimize, tüm insanlığa iyi olmasını diliyorum. Bu köprümüzde tıpkı İstanbul Boğazı’ndaki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli üzere, ve artık burada 6. köprüyü açıyoruz. 143 yıl evvel Sultan Abdülhamid Han o köprülerin eskiz çalışmalarını yapmıştı. Hayata geçirilemeyen Abdülhamid Han yadigarı bu projelerin bir kısmını hayata geçirmek bize nasip oldu.
-Köprümüzün isminin başındaki 1915, 1. Dünya Savaşı’nın en kanlı, en ibretlik uğraşlarına sahne olan Çanakkale’de deniz zaferini kazandığımız yılı, kule yüksekliği 318 metre de martın 18’ini tabir ediyor. 3, Mart ayı, 18, bugün. Orta açıklığın uzunluğu 2023 metre ise Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yılının, büyük amaçlarımızın işaretidir.
-Az evvel Güney Kore Başbakanı’nı dinledim. Heyecanını gördünüz değil mi? Kore rastgele bir muahede şu, bu yokken, bu biçimde da bizim büyüklerimiz, ne yaptılar, Kore’de savaşa gittiler. Orada şehit olanlar oldu. Şu anda orada kabristanları var. İnanıyorum ki en kısa vakitte ticaret hacmimizi 20 milyar dolara çıkaracağız. Türkiye’nin istediğinde başaramayacağı hiç bir şey olmadığını dosta düşmana gösterdik, gösteriyoruz.
-Karşımızda İstanbul’u Tekirdağ ve Çanakkale üzerinden Balıkesir’e bağlayacak dev bir ulaşım projesi var. Türkiye orta açıklığı prestijiyle dünyanın en uzun köprüsüne sahip Japonya’yı geride bırakarak, bu alanda birinci sıraya yerleşti.
-1,5 saatlik yol yalnızca 6 dakikada tamamlanacak; yılda 415 milyon euro akaryakıt tasarrufu sağlanacak.
-Artık Çanakkale şehitlerimizin aziz anılarını yalnızca mezarlarda değil bu nadide yapıtla boğazın üzerinde de yaşatacağız.
-Kamu-özel işbirliği modeli performansında Avrupa’da üçüncü, dünyada 13. sırada yer alıyoruz. İki kıtayı 6. kere birleştiren 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hangi zorluklar aşılarak inşa edildiğinin kıssasını bu akşam TRT’de seyredebilirsiniz. İhmal etmeyin, belgesel.
-Yap işlet devret modeli ile inşa ettiğimiz son yapıttır. İnşallah devamı gelecek, bununla kalmayacağız. Ülkemizde bu modelin en başarılı örnekleri bizim devrimizde ortaya çıkmıştır. Almanya son 4 yılda 15 milyar dolarlık, kamu özel işbirliğine dayalı otoyol projesi yaptı. Asya ve Ortadoğu bölgelerinde de bu yaygın. Türkiye bu usulle son 20 yılda ulaştırmada 37,5 milyar dolarlık yatırımı hayata geçirdi. Kendi kasamızdan değil, dışarıdan getirmek suretiyle bunu başarmıştır. Ulusal gelirimize katkısı 395 milyar dolar. Üretime katkısı 838 milyar dolar.
-Bu modele karşı çıkanlara, ülkenin kalkınması için hangi teklifleri olduğunu sorun. Bu soru, onların ne kadar riyakar olduklarını gösterecektir. Biz burada bugün bir kalkınma köprüsü kuruyoruz.
-Otomobil geçişlerinin fiyatını 200 TL olarak belirledik. Değerli mı? Bir hafta fiyatsız. daha sonrasında 200 TL.
Ne olmuştu?
Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü olan 18 Mart’ta hizmete alınacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, en evvel Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın doğum günü olan 26 Şubat’ta açılması planlanmıştı.
18 Mart Zaferi’ni simgeleyen, kulelerinin en ucunda Seyit Onbaşı’nın top mermisini sırtlamasının tasvirinin yer alacağı belirtilen projenin, tüm tarihi simgelerine rağmen Erdoğan’ın doğum gününde açılacak olması “yeni tarih yazılmaya çalışılıyor” reaksiyonunu birlikteinde getirmişti.